نخستین لنج مدل «گوران» با نام «آرورا» در موزه زنده لنج‌سازی و دریانوردی گوران به آب انداخته شد.
آیینی باشکوه و مردمی در نخستین روز خردادماه ۱۴۰۴ در بندر گوران، در جزیره قشم، برگزار شد؛ مراسمی فرهنگی و اجتماعی با محوریت حفظ میراث ناملموس ایران، که طی آن نخستین لنج مدل «گوران» با نام «آرورا» به‌طور رسمی و آیینی به آب انداخته شد. این رویداد، با حضور پرشور مسئولان ملی و محلی، نهادهای تخصصی، خبرنگاران، پژوهشگران و علاقه‌مندان به میراث فرهنگی از سراسر کشور، یکی از مهم‌ترین گام‌ها در مسیر احیای صنعت لنج‌سازی سنتی ایران به شمار می‌رود.
گوران؛ روستایی با پیشینه دریایی و میراث دار سنت های کهن
روستای گوران که در شمال‌غربی جزیره قشم و در نزدیکی جنگل‌های حرا واقع شده، از جمله نقاط تاریخی جنوب کشور است که قرن‌هاست با دریا، دریانوردی و لنج‌سازی پیوند خورده است. گوران تنها یک بندر سنتی نیست؛ بلکه نماد زنده‌ای از تداوم یک شیوه زندگی است که در آن مهارت، معنویت، اقتصاد و هنر به هم پیوند خورده‌اند.
مردم گوران از دیرباز با ساخت لنج‌های چوبی و دریانوردی در آب‌های جنوبی ایران، نه‌تنها به تجارت و صیادی پرداخته‌اند بلکه سنتی چند صدساله را زنده نگه داشته‌اند. کارگاه‌های خانوادگی همچون کارگاه استاد عبدالرحمن هدری، همچون قلب تپنده این سنت عمل کرده و نسل به نسل، تکنیک‌های پیچیده و تجربه‌های ارزشمند ساخت لنج را منتقل کرده‌اند.
آیین به آب اندازی لنج «آرورا»؛ بازآفرینی یک آیین کهن
در مراسم به آب‌اندازی لنج گردشگری، شناور سنتی «آرورا» که در کارگاه استاد هدری و با دانش بومی، همراهی مهندسان محلی و رعایت استانداردهای «موسسه رده‌بندی آسیا» ساخته شده، به سبک گذشتگان، با مشارکت جمعی و اجرای آیین‌های سنتی به آب انداخته شد.
صدای طبل‌ها، آوازهای گروه محلی «محمد بلال» و حضور پرتعداد مردم در کنار قرقره‌ها و طناب‌ها، صحنه‌ای را رقم زد که بازتابی از زندگی، تلاش و همدلی جامعه‌ای بود که هنوز با دریا زندگی می‌کند.
فرمان حرکت لنج آرورا به دریا توسط استاد عیسی هدری، سرمهندس پروژه، صادر شد و این لحظه، که با صلوات و نغمه‌های دریایی همراه شد، هم تجلی سنت و هم آغاز فصلی نو در لنج‌سازی سنتی ایران بود.
مراحل بازسازی لنج آرورا. منبع عکس: وبسایت فانوس دریا. عکاس: نامشخص
لنج سازی سنتی؛ میراثی در فهرست یونسکو
دانش ساخت و دریانوردی با لنج سنتی در خلیج‌فارس پیش‌تر به‌عنوان هشتمین میراث ناملموس ایران در فهرست جهانی یونسکو به ثبت رسیده است. این صنعت نه‌تنها تکنیکی پیچیده در بهره‌برداری از منابع طبیعی است، بلکه حامل دانش سنتی، همکاری جمعی، باورهای آیینی و فرهنگ دریایی جنوب ایران است.
احیای صنعت لنج‌سازی، از طریق مدل‌هایی چون «آرورا»، به معنای حفاظت از هویتی تاریخی و فرهنگی است که در هیچ کتابی نیامده، بلکه در دل چکش‌های لنج‌سازان، بر نوارهای صوتی آواز ملوانان و در حرکت طناب‌ها و قرقره‌ها ثبت شده است. این اقدام می‌تواند پرونده ایران در یونسکو برای ارتقای وضعیت لنج‌سازی را تقویت کرده و توجه جامعه جهانی را به ضرورت حفاظت از این میراث منحصربه‌فرد جلب کند.
تاثیرات گردشگری و فرهنگی
راه‌اندازی موزه زنده لنج‌سازی گوران و ساخت لنج «آرورا» نه‌تنها اقدامی در حوزه میراث‌داری فرهنگی است، بلکه گامی موثر در توسعه گردشگری فرهنگی و بوم‌گردی در جزیره قشم نیز به شمار می‌رود. این موزه و آیین‌های زنده آن، به‌ویژه در فصول گردشگری، می‌تواند گردشگران داخلی و خارجی را جذب کند و به آن‌ها تجربه‌ای ملموس از فرهنگ زنده جنوب ایران ارائه دهد؛ تجربه‌ای که فراتر از بازدیدهای بصری است و با صدا، حرکت، روایت و مشارکت همراه است.
رویدادهایی نظیر لنج‌سازی گردشگری و از این دست، می‌توانند به جذب سرمایه‌گذاری، رونق اقتصاد محلی، ایجاد اشتغال برای صنعتگران بومی و ارتقای جایگاه ایران در گردشگری مبتنی بر میراث ناملموس منجر شوند.
موزه گوران؛ تلفیق سنت، آموزش و آینده‌سازی
موزه زنده لنج‌سازی گوران با حمایت وزارت میراث فرهنگی، ژئوپارک جهانی قشم، سازمان بنادر و دریانوردی، و موسسات فرهنگی چون ایکوم ایران، امروز به مرکز مستندسازی، آموزش، پژوهش و ترویج صنعت لنج‌سازی تبدیل شده است.
ساخت لنج گردشگری با نام «آرورا» که به معنای «شفق» و «سپیده‌دم» است، از دل موزه زنده لنج‌سازی و با مشارکت فعال مردم، سرمایه‌گذاران فرهنگی و مهندسان بومی پدید آمد. انتخاب این نام، نماد طلوعی تازه برای صنعت لنج‌سازی ایران در افق خلیج فارس است.
گوران، امروز نه‌تنها نماد مقاومت فرهنگی در برابر فراموشی است، بلکه الگویی برای احیای میراث ناملموس در دیگر نقاط کشور نیز محسوب می‌شود. لنج «آرورا» تنها یک شناور چوبی نیست؛ بلکه یادمانی زنده از پیوند انسان، فرهنگ و دریا است.
در جهانی که فناوری‌های نو در حال بلعیدن سنت‌های کهن‌اند، پروژه‌هایی چون لنج گردشگری آرورا، نشان می‌دهد که هنوز می‌توان از دل سنت، به آینده‌ای روشن نگاه کرد؛ آینده‌ای که در آن لنج‌ها همچنان بر آب‌های نیلگون جنوب می‌خوابند، اما این بار نه با تهدید فراموشی، بلکه با امید به تداوم.
دیدگاه شما چیست؟