نشستی میان مقام‌های ارشد شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا و مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد که هدف اصلی آن بررسی راهکارهای ازسرگیری پروازهای این شرکت به فرودگاه‌های ایران بود.
نشست مشترکی با حضور معاون و مدیران معاونت هوانوردی و امور بین‌الملل برگزار شد که در آن اعضای تیم ارزیابی شرکت لوفت‌هانزا شامل مدیر منطقه‌ای این شرکت در ایران، مدیر ارشد امنیت هوانوردی و مدیریت ریسک، و همچنین مدیر نمایندگی هواپیمایی اتریش (Austrian Airlines) حضور داشتند. در این جلسه، نمایندگان لوفت‌هانزا پرسش‌ها و موضوعات مدنظر خود را درباره شرایط عملیاتی و امنیتی فضای هوایی ایران مطرح کردند.
هیات اعزامی لوفت‌هانزا طی چند روز گذشته با حضور در سازمان هواپیمایی کشوری، فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) و مراکز عملیاتی مرتبط، وضعیت امنیتی و نحوه مدیریت ترافیک هوایی ایران در شرایط خاص و بحرانی را بررسی کردند. این ارزیابی‌ها پس از توقف موقت پروازهای این شرکت به دلیل رخدادهای اخیر منطقه انجام شد تا مقدمات بازگشت پروازهای فرانکفورت- تهران فراهم شود.
در جریان نشست، مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری توضیحات کاملی درباره شیوه مدیریت ترافیک هوایی، هماهنگی میان بخش‌های نظامی و غیرنظامی، و طرح‌های جایگزین برای تضمین ایمنی پروازهای بین‌المللی ارائه دادند. همچنین راهکارهایی برای ادامه عملیات پروازی در شرایط ویژه و نحوه خروج اضطراری خدمه شرکت‌های خارجی از کشور تشریح شد.
بر اساس گفته مسئولان حاضر، نتایج اولیه بررسی‌های تیم لوفت‌هانزا نشان‌دهنده رضایت از سطح ایمنی و امنیت فضای هوایی ایران بوده است. پیش‌بینی می‌شود در صورت تایید نهایی گزارش‌ها، پروازهای این شرکت از ابتدای سال میلادی آینده (۲۰۲۶) دوباره برقرار شود.
طبق برنامه، اعضای تیم ارزیاب لوفت‌هانزا قرار است با حضور در مرکز کنترل فضای کشور، از نزدیک با فرآیندهای مدیریت ترافیک هوایی، هماهنگی‌های عملیاتی و شیوه نظارت سازمان هواپیمایی کشوری آشنا شوند. همچنین مذاکراتی برای نهایی‌سازی تفاهم‌نامه همکاری‌های مشترک در شرایط اضطراری و تبادل دانش فنی و مدیریتی میان دو طرف در حال انجام است.
در پایان نشست، نمایندگان لوفت‌هانزا ضمن قدردانی از هماهنگی‌های دقیق بخش‌های نظامی و غیرنظامی ایران در حفاظت از پروازهای غیرنظامی در شرایط بحرانی، بر علاقه‌مندی خود به گسترش همکاری‌های فنی و تبادل تجربیات میان سازمان هواپیمایی کشوری و نهادهای هوانوردی اتحادیه اروپا تاکید کردند.
دیدگاه شما چیست؟